2025年連云港市267省道K11處涵洞改橋建設工程施工項目招標

1．招標條件

連云港市267省道K11處涵洞改橋建設工程施工項目已經(jīng)批準建設，施工圖已批復，資金已經(jīng)落實。項目發(fā)包人（招標人）為連云港市公路事業(yè)發(fā)展中心。項目已具備招標條件，受招標人委托負責本工程招標事宜，本項目實行資格后審。

2．項目概況與招標范圍

（1）項目概況

公路部門日常巡檢中發(fā)現(xiàn)267省道K11涵洞出現(xiàn)涵臺沉降與豎向開裂現(xiàn)象?；A連梁斷裂、破損嚴重、整體穩(wěn)定性不足，汛期涵洞基礎存在繼續(xù)沉降可能，重載車輛作用下蓋板間鉸縫具有斷裂風險，危及涵洞結(jié)構(gòu)安全。經(jīng)相關(guān)檢測單位評定，根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（JTG5120-2021）技術(shù)狀況評定標準，該涵洞技術(shù)狀況評定為危險級別，需對該涵洞進行拆除重建。

本次拆除重建平面縱斷面維持原狀；橋梁總體布置擬采用1x16m空心板梁，上部結(jié)構(gòu)采用16m預應力砼空心板梁。橋面采用10cm水泥混凝土+10cm瀝青砼鋪裝。橋面凈寬11.0m,外側(cè)為寬0.5m的鋼筋砼防撞護欄,橋梁總寬12.0m。雙向2%橫坡。

上部結(jié)構(gòu)采用16m先張法預應力混凝土空心板，簡支安裝，梁高50cm，中板寬0.99m，邊板寬1.495m。每孔橫向布置11片梁，其中9片中梁，2片邊梁。全橋一聯(lián)、板梁簡支安裝。

下部結(jié)構(gòu)：采用柱臺式，單排三樁，鉆孔灌注樁基礎樁徑1.2m

附屬設施：含橋頭搭板、支座、伸縮縫、泄水管、標線護欄等的施工。

具體工程量詳見施工圖。

（2）招標范圍及計劃工期

本次招標項目連云港市267省道K11處涵洞改橋建設工程施工項目共分為一個標段S267HDGZ-SG標段，招標范圍為：上述標段對應施工圖設計圖紙范圍內(nèi)的施工以及為實施以上工程所必需的臨時工程施工及工程缺陷修復，具體以工程量清單為準。

計劃工期：4個月（具體以開工令為準）。缺陷責任期：24個月。

3．投標人資格要求

3.1投標人應具備的承擔本次招標項目的資質(zhì)條件、能力和信譽要求為：

3.1.1資質(zhì)要求

（1）投標人應為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人，持有有效的營業(yè)執(zhí)照。

（2）具有建設行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或橋梁工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。

（3）投標人具有省級及以上建設行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》，統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案（在投標報表表1中顯示）。

3.1.2業(yè)績要求

2020年1月1日以來，投標人獨立地完成過二級及以上公路工程施工項目（施工內(nèi)容至少包含橋梁建設）。

注：企業(yè)業(yè)績要求的時間為2020年1月1日以來，該時間指：在江蘇省公路水運建設市場信用信息系統(tǒng)中備案的項目結(jié)束時間，反映在投標人報表“表5已建工程表”中的合同交/竣工日期，下同。

3.1.3信譽要求

（1）投標人在最近一次江蘇交通運輸招投標信息管理系統(tǒng)中信用等級評價（以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上級別；

（2）截止投標文件遞交當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（3）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；

3.1.4人員要求

A、項目經(jīng)理資格要求
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
投入本項目的項目經(jīng)理應具有公路工程專業(yè)二級及以上建造師執(zhí)業(yè)資格，并且已經(jīng)獲得建造師注冊證書，具有省級交通運輸行政主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B類證）或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B類證）；2020年1月1日至今，擔任過二級及以上公路工程施工項目（施工內(nèi)容至少包含橋梁建設）的項目經(jīng)理或項目總工，已交工驗收合格，在該項目的履職時間超過合同工期1/2以上。

注：項目負責人業(yè)績要求的時間為2020年1月1日以來，該時間指：在江蘇省公路水運建設市場信用信息系統(tǒng)中備案的項目結(jié)束時間，反映在投標人報表“表4擬投入本標段主要人員經(jīng)歷表”中的竣工時間，下同。

B、項目總工資格要求

擬投入本項目的項目總工具有公路工程相關(guān)專業(yè)的中級以上（含中級）技術(shù)職稱（以投標報表中為準）。

注：公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路（道路）工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、道路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程等。

C、其他人員要求

擬配備的專職安全生產(chǎn)管理人員應具有省級及以上交通運輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）；數(shù)量須滿足《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定（本項目至少投入1名）。

3.2其他要求

3.2.1本次招標不接受聯(lián)合體投標，不得轉(zhuǎn)包或違法分包。

3.2.2與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。

3.2.3未在“江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。投標人在系統(tǒng)中需要備案的內(nèi)容，必須在投標文件遞交截止時間之前完成備案及信息系統(tǒng)報表內(nèi)容的填報，招標人不再接受投標人提交的相關(guān)原件作為替代、補充。

3.2.4申請人投標文件中需要在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中備案的內(nèi)容（包括申請人企業(yè)業(yè)績、人員資歷、人員業(yè)績等），申請人必須在投標文件遞交截止時間之前在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中完成備案或完善相關(guān)信息的備案。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。資格條件與評標辦法所涉內(nèi)容及其證明材料應在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案（包括單位統(tǒng)一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質(zhì)信息、財務信息、投標人及擬派人員業(yè)績、擬派人員職稱、相關(guān)執(zhí)業(yè)資格證書信息、有效期等均應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案,招標文件另有約定除外），未在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案，導致《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)的，投標人應當按照《投標報表》對應表格的格式填報補充材料，并按照《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔2024〕6號)第三十三條規(guī)定“從業(yè)單位參加公路水運建設項目投標，在廳建設市場信用系統(tǒng)建立了從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息的，資格預審申請文件和投標文件中可以不再出具信用信息相關(guān)證明材料，僅需提交由廳建設市場信用系統(tǒng)匯總的表格；從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息在部建設市場信用系統(tǒng)錄入的，或者政府相關(guān)網(wǎng)站公布的，資格預審申請文件和投標文件中可以提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖復印件作為證明材料。”提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料，如未提供上述截圖或者提供的上述截圖未能有效證明的，則不予認定。投標人還須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)網(wǎng)站查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效。招標人不再接受投標人提交的相關(guān)原件作為替代、補充。

4、投標文件上傳的截止時間為：2025年10月11日9時00分；

本招標項目僅供正式會員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細信息，請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)事宜，成為正式會員后可下載詳細招標、報名表格、項目附件和部分項目招標文件等。
聯(lián)系人：郝亮
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